A gumiabroncs-portáldarunak nemcsak a vasútra szerelt portáldaru előnyei vannak a helyszíni felhasználás és az emelési kapacitás javítása érdekében, hanem előnyeivel is rendelkeznek a Straddle hordozó rugalmas manőverezésének és átmeneti működésének is....
A gumiabroncs-portáldarunak nemcsak a vasútra szerelt portáldaru előnyei vannak a helyszíni felhasználás és az emelési kapacitás javítása érdekében, hanem előnyeivel is rendelkeznek a Straddle hordozó rugalmas manőverezésének és átmeneti működésének is.
Alacsony energiafogyasztással, alacsony karbantartási költségekkel, környezetvédelemmel és egyéb előnyökkel.
A gumiabroncs -portáldaru szerkezete a főteremből áll, a lábtartót és a földi gerendát.
A főgerenda egy I-sugarai és acéllemezből álló dobozos gerendából áll, a tartó lábát négyzet alakú csőből áll, a talajgerenda négyzet alakú acélcsőből áll, és az utazó mechanizmusa egy levegőből töltött levegőből áll.
(
2.A anyag elhelyezése Max./min.
3.A magassági magasság
4. Egyéb különleges követelmények